五三看書>房穿明末，開局後門通北美 > 第485章 朕要同時開建三條鐵路（第1頁）
第485章 朕要同時開建三條鐵路（第1頁）
李長文作為政務院總參政兼軍機大臣，相當于前明的首輔，說話很有份量。
他這一開口贊同先修建汝甯、義陽的鐵路，除非劉升反對，否則這事便不會有别的變化。
而通過剛才張羨光發言後劉升的神色看，劉升顯然也傾向先修建汝甯、義陽這邊的鐵路。
果然，劉升點着頭道，“天目山、北美于我大崋而言确實重要，那邊的鐵路理應優先修建。”
但出乎衆臣意料的是，劉升随即又話語一轉，道：“不過，方才袁卿、侯卿所言也都有些道理。”
“北方鐵路涉及對北京及北疆的掌控，在江南修鐵路則有利于鼓勵士紳百姓出資修鐵路。”
“既如此，我大崋為何不同時開建三條鐵路？鐵道司訓練的工程師及工兵應是足夠的吧？”
劉升說到最後一句話，目光投向鐵道司郎中路振飛。
路振飛當即起身拱手，恭聲道：“回禀陛下，目前鐵道司有鐵道工程師三十八名，鐵道工兵一個師有餘，确實可分兵同時修建三條鐵路，但必定不如全部用來修建一條鐵路快。”
路振飛年五十五，頭發花白，乃北直隸廣平府曲周人。
他是天啟五年才中的進士，踏入官場較晚，先後曆任泾陽知縣、禦史、福建巡按。
其任福建巡按期間，海賊劉香勾結荷蘭人進犯福建海疆，路振飛組織遊擊鄭芝龍、黃斌卿等大破之。
後轉任蘇淞巡按，期間卷入錢謙益、瞿式耜的民事案件，在奏章中諷刺首輔溫體仁，被貶谪為河南按察使司檢校。
在明末時，巡按權力極大，可以說距離巡撫都隻有一步之遙。
路振飛從巡按一下子被貶成不入流的微末小官，可知遭遇之悲慘。
待溫體仁下台，他雖然被提拔，卻也隻是任上林丞、光祿寺少卿這等閑散官職。
後世，路振飛要等到崇祯十六年，才被崇祯重視，任命為漕運總督，并在甲申之難後、弘光朝廷建立前起到重要作用。
如組織兵馬對抗順軍，上書請求将唐王朱聿鍵放出鳳陽皇陵，等。
這一時空，路振飛因為不起眼，在崇祯十五年順軍占據北京期間到沒有吃太大苦。
後李自成棄守北京，路振飛便果斷逃離北京，回到了家鄉曲周。
崋軍下廣平府後不久，路振飛便主動投效，來南京觀政數月，被任命為鐵道司郎中加交通部侍郎銜。
作為北直隸人，他自然是希望先修建京津鐵路的。
原本京津鐵路是三條鐵路中最不可能被先修的，如今劉升想要三條鐵路同時開建，等于是讓京津鐵路更早修建。
但路振飛還是提醒劉升，鐵道司的工程師、工兵雖多，分别用于修建三條鐵路肯定不如都用于修建一條鐵路快。
路振飛說完，其他大臣還在思考時，又一人站了出來，卻是财政部左侍郎倪思輝。
他拱手道，“陛下，若同時開建三條鐵路，今年便将一下子多出三百萬兩左右的支出，怕是有礙朝廷财政運轉。”
在前明時，财政問題是很多政事落實的攔路虎。
在倪思輝看來，大崋初立，雖通過抄剿前明藩王、勳貴及一些劣紳惡霸的财産，使國庫充盈，可每年開支也很巨大，若不加以控制，怕是過不了幾年，國庫便會虧空。
倒是那時候，他們财政部的官可就難當了。
此事本該由錢運生這個财政部主官張口的，但錢運生坐在那裡老神在在，擺明了不想勸谏劉升，倪思輝便自覺地頂上來了。
劉升道：“隻要能分出修建鐵路的基礎團隊，錢和普通人工都不是問題。”
“如今我大崋既準備大修鐵路，肯定不能像南京這條鐵路般讓鐵道司直接管理。”
“再考慮到大修鐵路需要借助民間财富，不如成立一家鐵路公司，名為‘大崋鐵道運輸公司’，簡稱‘鐵運’。”
“鐵運公司可向民間出售部分股份，以提前籌得修建鐵路所需資金。”
請勿開啟浏覽器閱讀模式，否則将導緻章節内容缺失及無法閱讀下一章。
相鄰推薦:我，食人魔 鹽系學姐隻對我甜 糖漬綠茶abo【CP完結】 靈魂深入【CP完結】 咒術回戰之宇智波鼬為最強特級 快穿：拯救命運的那些年 甜妻+番外 我的美麗少年 / My Fair Youth【CP完結】 穿越古代成了一家之主 小可愛，放學别走+番外 朕的爪子一定要在上面 請你留在我身邊+番外 孩他爹身份好像不一般 簽到十八年，陛下讓我迎娶公主？ 小先生+番外 獨斷萬古！逆天成帝 房東是前任 靈獸成神之路 悍夫+番外 無人不愛燕扶玉
已完結熱門小說推薦
