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第157章 蜜月旅行4(第1頁)

5點左右,魚市碼頭附近住下,我們計劃住兩晚,因為住處有廚房,我們就去碼頭看看有沒有新鮮海鮮售賣,碼頭魚市看起來分兩大部分,一大部分應該就是原來露天的市場,加上了紅色大帳篷,櫃台裡有海鮮,後面有桌子,客人點了,就可以坐在後面吃了,全是遊客,我瞄了幾眼遊客們的餐盤,很不誘人的樣子,反正我們也沒有打算在這吃。

這裡的攤位看起來大都沒有标價,越發覺得不靠譜,就轉到了紅色帳篷旁邊一幢建築物裡,地圖上是叫fisarketbern,裡面大概有三家餐館,其中兩家有一圈海鮮櫃台,明碼标價,東西看來也清爽新鮮,黑闆上寫着fishofday,我們就選了它,須線鳕,不算真正意義上的鳕魚,但性價比較高,是歐洲常見的家庭食用魚類。後來第二天我們也在它家買的食材。

第五天。

卑爾根遊玩,卑爾根最着名的就是布呂根brygn,也是世界遺産之一,是一片木闆屋街區,詳細介紹大家自己百度即可。就在碼頭旁邊,遊人也很多,大概一個多小時就夠了,糾結了半天要不要去坐那個上山頂的纜車,但是今天依然天陰,一切都灰灰的,就算上去了,也無法看到卑爾根最美的顔色,就放棄了。碼頭也有大小遊船分别是遊峽灣和卑爾根附近景點的,這個陰雨天氣讓人絲毫提不起興緻,放棄。

我們準備找找有沒有其他地方賣海鮮,就又去了火車站附近一個購物中心,進了一家看起來像精品小超市的店,結果大失所望,裡面的選擇又少又差,柳如煙說,還是回魚市吧。

在碼頭周邊又閑逛了一陣回到住處,剛好又開始下雨,再次體驗名副其實的卑爾根。

卑爾根一天足夠,因為我們帶有休整性質,所以多住了一晚。

第6天。

我們離開卑爾根,前往fl?,去乘坐着名的弗洛姆高山小火車。弗洛姆高山小火車:始自米達爾,終至弗洛姆小鎮的弗洛姆鐵路全長20公裡途經10個站點與20多個隧道相遇866米的落差,短短的20公裡卻用了整整20年時間才完工終于在1940年8月正式通車,鐵路建成以來獲得無數贊譽:“世界上最陡峭的鐵路路線之一”

“全球25條最佳鐵路旅行路線”

“歐洲十大鐵路旅行路線”

“全球最美的火車觀光路線”。

我們到達弗洛姆小鎮時,剛好停了一艘大郵輪,大郵輪停在這局促的山谷中,越發顯得龐大壯觀。

拿着事先在網頁買好的火車票,開始了旅途,車廂裡有顯示屏和講解,告訴你前方左側或右側,将經過哪裡,旅途的高潮是肖斯瀑布,列車就停在它面前,旅遊旺季會有女演員扮作北歐神話人物huldra,在瀑布前載歌載舞延續着古老傳統的儀式,我們有幸看到了表演,也被瀑布的水霧淋了個半濕。

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