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太倉級補給艦，新華夏79年服役的大型綜合補給艦，滿載排水量噸。

上層建築分前後兩部分，中部設有4個油水補給站和2個幹貨補給站，艦體尾部設有直升機起降平台，可以實現垂直補給，但未設機庫。

18節巡航時，續航達到了海裡。

在12級風力下能安全航行，達到90天的自持力！

自衛武器為4座76式雙聯裝37毫米艦炮，火控系統保障全自動射擊。

可一次攜帶燃料噸，輕柴油1000噸，補給水200噸，飲用水200噸以及冷藏食品50噸。

一艘航母的載油量在噸左右，其中包含了艦載戰鬥機的油料，20節航行時的最遠續航能達到8000海裡。

而從大唐東部沿海計算，距離美利堅西海岸的距離不過6000海裡。

相當于一艘補給艦，可以在航母燃料不足時進行一次完整補充，航母可以東西往返太平洋一次。

或許是因為排量大的緣故，系統的單艘售價達到了500萬軍功點。

照樣得買，徐樂甚至覺得，在部署核動力航母前，一個雙常規航母編隊得配3艘補給艦。

畢竟除了航母需要補充外，編隊中的驅逐艦和護衛艦也要補充！

兩艘花費1000萬軍功點。

随着這次水面艦艇的整改，海軍航空兵部隊自然也成立了。

除了岸基航空兵外，就是艦載航空兵。

殲15的駕駛難度比起殲7來說差不多，前提是不要進行特技飛行，也不要深入鑽研其電子系統。

不然的話，除了警衛隊員和徐樂，沒有誰能完美操控。

要不說鄭紹寬是老玩家呢，擔任了航母編隊司令後，當即便利用徐樂給的特權，和白世義兵分兩路。

一人到奈比多的航空1旅基地，一人到運城的航空2旅基地，愣是和王雨基、以及新上任的航空2旅旅長周炳嚴大幹了一架。

雙方爆發的沖突達到了數百人，當然了，是口頭沖突！

空軍不舍得放人！

要知道，為了訓練殲7飛行員，這幾個月裡面，他們可是廢寝忘食，各軍官使出了渾身解數，最後才勉強訓練出600人，一級飛行員也就100餘人。

這下可好，海軍一來就說要分走一半，那不等于直接在空軍的大動脈上砍一刀啊！’

雙方争執許久，最後是徐天出面，看在徐樂的親筆命令上，這才放了40名一級飛行員和160名二級飛行員和三級飛行員走。

倒也勉強足夠了，畢竟徐樂之前從總部帶走的100名警衛隊員就是給航母編隊準備的。

一名警衛隊員頂得上10名普通戰鬥機飛行員！

而這些飛行員肯定不能直接上手殲15，還得在警衛隊員的協助下繼續深入訓練一個月才行。

重點訓練的就是在航母上的起飛和降落！

畢竟航母甲闆短，對飛行員的操作要求很高，如果降落的時候控制不好高度的話，導緻沒有勾上4組阻攔索的其中一條，戰鬥機得瞬間加大馬力起飛，避免墜海！

而在降落的過程中，殲15的飛行速度至少得保持在250千米每小時之上，這難度可想而知！

“大帥，局勢似乎不妙。鬼子好像察覺到了我們的意圖，在這一個月内，不斷向錫蘭島和馬來半島增兵。”

晉升副總參謀後，方悅事事親力親為，将緬甸的部署處理得井井有條。

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