第445章龍江船廠與寶船廠
“想要保衛我大崋海疆,馳騁海洋,乃至争霸全球,沒有一支精銳海軍是不行的。
而要想給建設出一支精銳的海軍,不僅得要世界頂尖的艦船、槍炮等裝備,也必須有一批優秀的将士。
為了表示對海軍的重視,朕決定先在親衛軍中設海龍衛,編練出一支優秀海軍,為後續的海軍建設打個樣。
麗亨文武雙全,在軍事上更是天賦驚人,可願意到海龍衛擔任将領?”
閻應元本就為劉升争霸海洋的雄心壯志所折服,再聽劉升直言詢問,哪裡會不答應?
當即抱拳道,“微臣願意!”
劉升一笑道,“既如此,明日麗亨便随朕一起視察龍江船廠吧。”
這才有了今日閻應元跟随劉升的龍江船廠之行。
···
龍江船廠在南京城西郊江邊,因此,劉升等人出了外城的定淮門,沒走多久,便瞧見了龍江船廠的大片建築物。
對于龍江船廠的情況,劉升早就有所了解。
根據現存檔案,該船廠可以追溯到南宋初年,當時名為“都船廠”。
但實際上,龍江造船廠卻是以制造河船為主,如座戰船、漕運船、巡船、哨船、快船、黃船乃至民用的漁船。
所以,寶船廠實際在朱棣去世的當年就停産了。
雖然雖然幾年後,宣德皇帝又命鄭和下西洋,卻也是大明朝廷最後一次組織下西洋,用的也是之前的寶船。
明初,朱元璋建都金陵,自然也相當重視該船廠,不僅在原有基礎上繼續擴大其規模,而且令旗專造戰艦,至嘉靖年間方改名“龍江船廠”。
當時為了保護這些戰船,還在江邊修建了水寨,名曰“沿江大使司船寨”,規模也進一步擴大。
當時完顔九妹趙構本想定都金陵,但因金兵逼近江北,他便吓得逃去杭州了。但“都船廠”卻是在此期間設立,因之得名。
龍江船廠最鼎盛時期,自然也是永樂年間,因為它分擔了一部分海船建造任務。
又因船廠所在位置稱為“龍灣”,故該船廠後來還被稱為龍灣都船廠。
并且寶船廠是在永樂三年轉為下西洋而成立,故名寶船廠,又稱“南京海船廠”,也即是專門制造寶船這類用于海洋航行的大海船。
由此可知當時兩者區别之大。
劉升既要建設大崋海軍,若有可能,當然希望恢複專造海船的寶船廠。
不過,劉升也是看了秘書處整理的文獻,才得知龍江船廠并非曆史上為鄭和下西洋造寶船的寶船廠。
寶船廠當年建造的則都是千料以上,乃至四五千料的真正大海船。并且寶船廠隸屬于大明兵部,龍江船廠卻隸屬于工部。
然而,在朱棣去世後,朱高熾繼位後很快就下旨“罷西洋取寶船”,寶船廠也因之落寞。
因為對金戰争需要,江南各個船廠發展迅速,作為官辦船廠的都船廠自然也發展很快。根據建康府制置使司的文獻統計,大略可考造船、修船共三千五百多艘!
元代海貿依舊興盛,故龍灣都船廠并沒有閑置。
這些船都在千料以下,甚至大部分都在四百料以下。
鄭和最後一次下西洋後,剩餘的寶船也停留在該廢棄船廠吃灰,任風吹雨打,最終都成了一堆朽木。
反倒是龍江船廠,直到崋軍攻占南京時,依舊在運作着。
寶船廠也在南京西郊,卻在秦淮河西岸,夾江以東,即龍江船廠的南邊,離江東門更近些。
然而,因下西洋而誕生、繁盛的寶船廠,同樣随着大明下西洋活動的停止而迅速衰亡,可謂其興也勃,其亡也忽。
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