很可惜,斯卡帕灣并不是唯一的幸運兒,更靠南的弗斯灣,蘇格蘭北部海岸線的威利斯灣都在海軍部的工程計劃中,直到1914年歐戰爆發,定位尴尬的斯卡帕灣才有了轉機。在當時,前大艦隊總司令喬治卡拉漢爵士因為其德國血統而被迫辭職,由誰都以為終點是泰晤士河(一)上午6時,古老而現代的倫敦終于在大霧彌漫中蘇醒過來。愛爾蘭流浪漢收拾好報紙,開始一天的乞讨生活。有軌電車搖晃着車鈴駛過,帶走了站在舊迹斑駁的街道站台的工人,将他們開始施行兩班制的工廠。幾名背着步槍的陸軍士兵在街頭巡邏,為倫敦點綴上戰争的氣息,而富人的生活卻一成不變,他們剛剛起床,穿着綢緞睡衣,就着牛奶觀看隻有勝利消息的報紙。軍隊和警察封鎖了利物浦站,這叫1874年剛落成就赢得“倫敦最優雅的車站”的美譽的利物浦火車站多少有些混亂無序:大量車頭和車皮被政府臨時征用,輕型火炮和成箱的彈藥被搬上貨廂,年輕的士兵背着李恩菲爾德步槍,提着沉重的行囊李,悶頭走上車廂。急着遠行的乘客隻能抽在車站外的廣場上,焦急的等待軍事管制的結束。軍事管制的内容并不包括阻止進站的火車下客。轟隆的火車停在利物浦站,風塵仆仆的日本派駐英國造船監督官藤本喜久雄收拾好手裡的資料文件,抄起行李包,跟随湧動的人潮下車。剛下火車,藤本喜久雄便震驚了,因為偌大的火車站裡擠滿了穿着土黃色斜紋哔叽軍裝的英國士兵、輕重武器、彈藥和其他物資。他們占據了利物浦站幾乎所有的通道,僅僅為過往的火車提供一個下客和加水加煤的站台。雖然藤本喜久雄并不是職業軍人,但是那個遠離亞洲大陸的島國每一位國民多少都有與生俱來的諜報天賦。藤本喜久雄很想停下來觀察已經分崩離析的盟國士兵的精神狀态和訓練水平,可他停不下來。因為擁擠的人潮總是在推着他朝前走。在進出站口的岔路,從蘇格蘭南下的乘客與即将向北開進的陸軍士兵不期而遇,随後又錯肩而過。僅僅隻是一瞬,卻已經足夠了,因為藤本喜久雄敏銳從這批士兵的年齡、裝備和精神狀态上已經得出耐人尋味的東西。“看來歐戰已經到了刺刀見紅的時刻,再打下去,歐洲将會傷及元氣。”艱難的挪出車站。藤本喜久雄擱下行李包,在車站外的人群中尋找他的老朋友。
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