進入晉江水道,上溯十多裡便是泉州府城,盡管是逆水行船,可在東南海風的吹拂下,倒也不費多少力氣。
隻不過,随着不斷深入内陸,水道在慢慢變窄。
同時越來越多的平底小船,或是擺渡行人,又或是走短途的貨船,劃着長槳搖着橹,不慌不忙的晃着。
百十尺的海船,在浩瀚的大洋之上,算不得什麼大物件,随便怎麼浪,有的是空間騰挪,可進了這内陸水道,就顯得有些拘謹。
費爾南不得不下令收起半帆,将船速降下來。
兩條輕帆快船穩健地越過一條條小船,不斷穿插前行,高高的船舷,聳立的白帆,引來了一片好奇地目光。
按照引水員小狗子所說,一般情況下,凡外來商船,沿晉江、破腹溝、水關,濠溝可直達城内市舶司碼頭。
很顯然,張小白他們不屬于一般情況,盡管已經是換了小号的輕帆船,可對于城内水道來講,依舊太大了,沒有騰挪的餘地,因此城外碼頭就是終點了。
剩下的那點路,步行也可,換成沿途看到的那種小烏篷船也行。
府城外的碼頭比起石湖碼頭,還要更加熱鬧幾分,密密麻麻的停滿了各式各樣的大船,都是和張小白他們一樣,跑海路的大船,也隻能到此為止。
除了泉州海面常見的,底尖上闊、昂首而口的福船之外,還有浙江等地常見的方頭方尾,船舷低平的沙船,也有頭尖體長、略顯小巧的廣船,甚至張小白還發現了一艘方正平闊的樓船,不知道這是近海蹭過來的,還是遠洋闖過來的。
此刻而言,不管是哪裡來的貨船,都對張小白一行充滿了好奇,各個船頭都開始有管事的站了出來,仔細打量,小聲探讨。
不管是之前見過,或是頭一次見這種船型、帆型,此刻卻是有一個共識,這船少見。
船少見,貨大概也少見,或許會有奇貨。
“阿竹,去把那些騾馬車全都叫過來,看到軟轎也都叫過來”
船還沒有停穩,許三爺便叫過許竹一通交待。
碼頭距離最近的城門不過兩裡路,走路其實也能過去,隻是帶着一群女眷不太方便,而且也不符合身份,哪怕這個身份,并不打算張揚。
通商碼頭,自然少不了市舶司和督饷官差,由若阿金帶着石湖碼頭出具的船由勘驗,上前交涉了一番,倒是不用重複繳稅。
隻不過同樣被叮囑了幾句,最主要的便是不得私下易貨。
凡海外來貨,在泉州市舶司管理之下,隻能交易給本地鋪商,由本地鋪商面向大明國内其他商家、百姓散貨出貨。
像什麼開個海外商品推介會之類的,想都不要想。
就算要舉辦,也隻能是關起門來,面向大商家的内部交流會,想要直接和大明百姓交易,門都沒有。
好在市舶司也沒打算,讓一家商鋪壟斷海上貿易。
隻要是正常向市舶司備案的鋪商,都可以獲得貿易許可,買賣自由,别忘了交稅就行。
沒說的,天底下最勤快、最熱情的一批人裡,絕對少不了商人的身影。
認識不認識,都不影響大家湊上來打個招呼。
若阿金剛将官差打發走,早就等急了各家管事,立刻圍了上來。尤其是若阿金一副夷人打扮,卻會說一口大明官話,絕對是溝通的最佳人選。
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