科技界之浩瀚蒼穹,華為如一顆璀璨星辰,跨界涉足車馬之域,問界系列橫空出世,猶若晨曦初露,照亮四方。此系列自誕生之初,便蒙華為之神秘面紗,深度介入其血脈之中,自産品之構想、形态之雕琢、營銷之策略至用戶體驗之極緻追求,皆由華為精心布局,鑄就“智選車”之全新範式,餘承東大人親自主導,傾華為之力而為之。
時光荏苒,問界漸成氣候,月銷量榜上嶄露頭角,猶如新芽逢春,茁壯成長。至今年初,月銷萬輛已成常态,六月更創佳績,單月交付破四萬之衆,問界之名,響徹雲霄。鴻蒙智行亦不甘人後,上半年累計交付近二十萬,六月獨領風騷,登頂新勢力之巅,華為之智,盡顯無遺。然則,世事如棋局局新,近日賽力斯一紙公告,猶如春風拂面,卻帶幾分涼意。公告言及,賽力斯将斥資二十五億,自華為手中購得問界系列之商标與專利,此舉一出,業界嘩然。問界,昔日華為之掌上明珠,今朝将易主賽力斯,其背後深意,耐人尋味。實則,此非孤立之事。回望往昔,華為已将“智界”、“享界”等商标轉讓于奇瑞、北汽,今又問界“剝離”,似有深意。同日,長安亦發公告,言及與華為合作之新進展,二者之默契,仿佛在訴說着某種默契與共識。
知情者透露,此系列動作,實為華為在車海浮沉中,對“不造車”之承諾之再強化,亦是對智選車模式邊界之重申。華為之志,非在于造車本身,而在于以智能網聯之技術,賦能車企,共築未來出行之藍圖。問界雖去,但華為之智,仍将流淌于每一輛問界車中,助力其馳騁四方。再觀華為車bU,亦是動作頻頻,引望新公司之成立,猶如新星升起,預示着華為在汽車領域之布局更加深遠。标準零部件、全棧解決方案、智選車,三駕馬車并驅,華為在汽車之路上,正穩步前行。
此乃華為跨界造車之傳奇故事,以古文叙事,述其風雲變幻,亦可見華為之智慧與決心。未來之路,雖長且艱,但華為之志,堅如磐石,必将引領車馬之域,開啟新篇。
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