第492章冷冷的斯帕雨天最新章節，第1頁_f1車手有哪些免費全文閱讀

五三看書>f1車手有哪些 > 第492章冷冷的斯帕雨天（第1頁）

很多人懷着期望來到斯帕，這是夏休期前最後一場比賽，他們希望借此改變前幾場的黴運或者延續之前出色的表現。

對于英特爾來說，他們想要鞏固最近幾場出色的表現，阿爾本5場比賽4個領獎台，尤其是霍根海姆和亨格羅林兩個第2帶回，銀石和贊德沃特也有登上領獎台，就紅牛環因為賽道限制被罰到第4，那場拉默斯直接被罰到第7，賽後背了半分鐘的罰時。

科斯托亞逐漸成為最令人驚豔的新秀，賽季前沒有人看好他，現在逐漸穩定下來後速度不容小觑，多數時候都可以接近隊友，兩個人差距并不算大，甚至在銀石強勢帶回第2，隻是上場贊德沃特自己失誤在3号彎上牆退賽。

保時捷和英偉達的鬥争還在繼續，兩支車隊都有發揮失常的時候，前者更是在銀石出現機械故障引發的尴尬雙退，但後者并沒有利用這次機會利益最大化，其他分站所拿到的積分又半斤八兩。

現在兩支車隊有7分差距，車手則是勒克萊爾在約翰遜前面，皮亞斯特裡領先勞森，不過勞森在紅牛環為英偉達帶回另一個領獎台，因為他并沒有被罰時。

珍寶和威廉姆斯逐漸領跑中遊車隊，維斯塔潘在紅牛環的第2有運氣使然，但兩支車隊通過有效的季中升級，逐漸從亂局中脫穎而出，諾裡斯暫時領先于維斯塔潘，不過奧康和邦達雷夫拿分能力堪憂。

其實邦達雷夫是有機會在銀石進前5的，他的策略剛好攤上安全車直接血賺，隻是後面和其他車手纏鬥時發生擦碰，賽車受損堅持一段時間後遺憾退賽。

施密特最近已經失去神奇和魔力，更像是陷入到新秀牆裡，沒辦法像之前一樣瘋狂壓榨紅牛的單圈速度，但長距離還是能支撐他拿分，德利尼則在贊德沃特打破積分荒。

梅賽德斯和邁凱倫這賽季都陷入主動空動研發誤區，拉塞爾和朱斯蒂，斯萊特和比爾曼，兩組聽起來挺有能力的組合，現在連拿大分都成為奢望，偶爾拿小分還是可以的，有其他車手退賽也很難輪到他們得益。

比爾曼則陷入到一種奇怪的情況，自馬來西亞以後就沒有進入第三節排位賽，本賽季到現在隻拿到3分，跟雷諾、吉利和爛到谷底的法拉利一樣，車隊還沒有失去信心，車手倒先對這種情況感到十分不滿。

“奧利，經曆這幾場糟糕的比賽後，面對夏休期前最後一場，能跟我們談談現在的想法嗎？”有荷蘭記者詢問道。

“說不沮喪絕對是假的，我真的對當下成績不滿意，但目前隻能想方設法和車隊一起解決問題根源，盡快擺脫困境。”比爾曼簡單的回應道。

不過周六和周日的斯帕，直接給所有人一記下馬威。

周六斯帕就已經出現一些降雨，但這些并不足以影響車手熟悉賽道，最起碼能見度還是可以的，隻不過下午階段施密特的撞車給所有人捏一把汗，雖然車手沒事，也沒有其他車手卷入其中，但這提醒所有人危險還是擺在那邊。

周日情況更加糟糕，根據天氣預報，從早上開始就會出現大量的降水，墊賽還可以通過更改比賽形式來盡可能避免損失，f1卻不行。

“這雨，真能比賽嗎？”坐在車隊休息區的馬林康對羅賓詢問道。

請勿開啟浏覽器閱讀模式，否則将導緻章節内容缺失及無法閱讀下一章。